Engwe LE20 to zaawansowany elektryczny rower cargo, który oferuje różne konfiguracje baterii, dostosowane do indywidualnych potrzeb użytkownika. Poniżej przedstawiono szczegółowe specyfikacje dla wersji z jedną i dwiema bateriami:
Specyfikacja techniczna Engwe LE20:
Silnik: Bezszczotkowy silnik centralny o mocy 250 W z momentem obrotowym do 100 Nm.
Bateria:
Wersja z jedną baterią: Litowo-jonowa bateria 48 V, 19,2 Ah.
Wersja z dwiema bateriami: Dwie litowo-jonowe baterie 48 V, każda o pojemności 19,2 Ah.
Zasięg:
Wersja z jedną baterią: Do 180 km w trybie wspomagania pedałowania (PAS) 1 przy wadze rowerzysty 75 kg i braku dodatkowego obciążenia.
Wersja z dwiema bateriami: Do 350 km w trybie PAS 1 przy tych samych warunkach.
Maksymalna prędkość: 25 km/h.
Czas ładowania: Około 5 godzin.
Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe 180 mm zapewniające skuteczne hamowanie.
Opony: 20 x 3,0 cala, odporne na przebicia, zapewniające dobrą przyczepność i komfort jazdy.
Wyświetlacz: Kolorowy wyświetlacz LCD informujący o prędkości, poziomie naładowania baterii oraz trybie wspomagania.
Maksymalne obciążenie: Do 200 kg.
Waga roweru: Około 36,8 kg w wersji z jedną baterią; 41,5 kg w wersji z dwiema bateriami.
Engwe LE20 wyposażony jest w zaawansowany system wspomagania pedałowania z czujnikiem momentu obrotowego, co zapewnia płynne i naturalne wrażenia z jazdy. Dodatkowo, rower posiada zintegrowane oświetlenie przednie i tylne, zwiększające bezpieczeństwo podczas jazdy po zmroku.
Dzięki składanej konstrukcji, Engwe LE20 jest łatwy do przechowywania i transportu, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla osób poszukujących mobilnego środka transportu w miejskim środowisku.
Należy pamiętać, że rzeczywisty zasięg roweru może różnić się w zależności od wagi użytkownika, warunków drogowych oraz stylu jazdy.